嚴格遵守燃料節約和(hé / huò)排放法規，不(bù)斷加大(dà)電子(zǐ)産品和(hé / huò)嵌入式軟件的(de)使用，并妥善管理因日益全球化而(ér)引發的(de)複雜局面，這(zhè)是(shì)當今汽車行業面臨的(de)幾大(dà)主要(yào / yāo)難題。 汽車輕量化、替代推進系統的(de)開發和(hé / huò)能源優化，這(zhè)已成爲(wéi / wèi)實現上(shàng)述标準的(de)主要(yào / yāo)戰略。如今，這(zhè)些戰略正在(zài)推動技術的(de)加速創新和(hé / huò)采用，促進更多元化的(de)系統，并提高嵌入式控制軟件的(de)利用率。 因此，新項目需要(yào / yāo)更多的(de)創新，同時(shí)實現在(zài)設計狀态、時(shí)間、成本和(hé / huò)零件/系統驗證方面的(de)可視性和(hé / huò)透明化，這(zhè)對供應商來(lái)說(shuō)顯得更爲(wéi / wèi)關鍵。 這(zhè)可以(yǐ)通過模型驅動的(de)方式執行項目創新來(lái)實現。

模型驅動式仿真和(hé / huò)驗證

随着車輛系統的(de)新技術和(hé / huò)設計層出(chū)不(bù)窮，汽車供應商能否在(zài)物理原型生成之(zhī)前對汽車零部件的(de)性能和(hé / huò)表現進行虛拟建模和(hé / huò)驗證，這(zhè)一(yī / yì ／yí)點變得至關重要(yào / yāo)。 我們的(de)集成 CAD、CAE和(hé / huò)測試環境的(de)解決方案使工程師能夠不(bù)斷了(le／liǎo)解學科内和(hé / huò)跨學科的(de)需求、設計和(hé / huò)驗證情況，能夠幫助工程師在(zài)開發流程的(de)早期做出(chū)決策。

快速、高效地(dì / de)建立設計方案

模型驅動式項目執行可提高設計效率，滿足市場、品牌和(hé / huò)監管要(yào / yāo)求。 全面的(de)建模功能支持靈活使用各種方法建立設計方案，能夠快速了(le／liǎo)解變更的(de)影響并迅速修改設計。

集成的(de)制造驗證

要(yào / yāo)降低制造成本、改進質量和(hé / huò)提高靈活性，就(jiù)必須充分利用創新技術和(hé / huò)平台，模具設計、工裝和(hé / huò)夾具的(de)綜合性“一(yī / yì ／yí)體化”數字化制造解決方案能夠支持：

•零件準備，可協助确定加工和(hé / huò)流程，從而(ér)驗證工藝性

•模具設計和(hé / huò)驗證，包括模流/填充分析和(hé / huò)工具設計驗證，有助于(yú)快速完成工具設計流程

•模具和(hé / huò)零部件加工，支持高速加工、自動化的(de)基于(yú)特征加工和(hé / huò)先進的(de)五軸加工編程和(hé / huò)仿真

•CMM 檢測編程，可爲(wéi / wèi) CMM 檢測設備創建輸出(chū)文件

預測項目績效和(hé / huò)利潤率

汽車供應商必須在(zài)保證滿足汽車制造商客戶所有質量、成本和(hé / huò)時(shí)間要(yào / yāo)求的(de)前提下，在(zài)全球交付範圍内提供更多創新技術和(hé / huò)解決方案。模型驅動式項目執行使企業能夠洞悉項目的(de)耗時(shí)和(hé / huò)狀态，并促進項目執行，使企業避免與解決最終産品推出(chū)或保修問題相關的(de)成本。 模型驅動式項目執行可确保企業在(zài)項目發生變動時(shí)能夠以(yǐ)最有效的(de)方式做出(chū)應對，從而(ér)保護項目績效和(hé / huò)保持利潤率。

NX解決方案

•NX 設計

•NX 制造

•NX 仿真

Tecnomatix解決方案

•制造規劃與管理

•制造仿真與驗證

•産品推出(chū)與生産 

Teamcenter解決方案

•設計數據管理和(hé / huò)仿真管理

•企業知識基礎

•PLM 可視化

•産品成本管理

•仿真過程管理

•供應商整合

•系統工程